UN38.3检查意味着什么?必须进行锂电池运输!

　　电池产品在每个人的日常生活中随处可见，电动玩具、控制器、电子手表、手机等产品都需要电池一起使用。因此，电池已经成为我们生活中不可或缺的重要物品。

　　其中，锂电池因其能量密度高、循环寿命长、绿色环保等优点，成为消费市场的主流产品。但同时，由于能量密度高，运输不稳定，容易造成锂电池爆炸的安全隐患。因此，联合国将其归类为第九类危险品，要求锂电池在运输前有UN38.3检验报告。

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　　UN38.3检验是什么?

　　UN38.3检验是指在《联合国危险品运输试验和标准手册》中，专门为锂电池制定第三部分38.3检验条款。该条款通过模拟锂电池运输过程中可能遇到的极端条件进行测试，从而评估锂电池货物运输的安全性。

　　UN38.3检验是锂电池货物运输的前提条件，它在前端对各种锂电池进行安全选择，从而保证了后端锂电池运输的安全。

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　　什么样的产品需要检验?

　　1.铅酸电池(如汽车启动用铅酸电池、固定型铅酸电池、小型阀控密封铅酸电池等);

　　动力二次电池(如动力汽车电池、电动路面汽车电池、电动工具电池、混合动力汽车电池等);

　　手机电池(如锂电池、锂聚合物电池、镍氢电池等);

　　4.小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱形电池、无线通信电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等。).

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　　测试项目

　　编号名字检验目的

　　T.1高度模拟在低压情况下模拟空运。

　　T.2温度实验评估电池和电池组的密封完善和内部电连接

　　T.3振动试验模拟运输过程中的振动

　　T.4冲击评估电池和电池组对累积冲击效应的耐受性。

　　T.5外界短路模拟外部短路

　　T.6碰撞模拟性碰撞可能导致内部短路的机械损伤。

　　T.7过度充电评估可再充电电池组或可再充电单一电池组承受过度充电的能力

　　T.8强制放电对原电池或充电电池承受强制放电能力进行评估

　　法规更新

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　　解读

　　国际航空运输协会IATA于2021年发布了关于航空运输危险品规则IATADGR63的最新更新通知，IATA发布了国际航空运输协会危险品委员会所做的一切修改，再次调整了各类危险品的空运规则，新规将于2022年1月实施。

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　　更新内容

　　a.删除PI965和PI968第II部分的包装说明，为了让承运人有空调整PI965和PI968的Section1B部分(如适用)，规则设定了3个月的过渡期，直到2022年3月31日。

　　b.修订PI966和PI969第一部分的包装选项：

　　在UN规格包装中包装锂电池芯或锂电池，然后与设备一起放置在坚固的外包装中;

　　在UN规格包装中放置锂电池芯或锂电池和设备;

　　删除第II部分的包装选项。

　　c.增加了新的附录，带来了2023年1月1日起效变化的详细信息，其中涉及锂电池规则变化的内容包括：

　　避免只包含锂钮扣电池芯的设备(包括电路板)的实验概述要求;

　　删除锂电池标记提供电话号码的要求。设定过渡期，原标记可在2026年12月31日前正常使用。