UN38.3-锂电池和含锂电池货物能够安全运输的先决
从日常消费品到电动汽车,对电池供电产品的需求不断增加,电池也在全球范围内进行更多的制造和运输。
在这个过程中,我们必须始终确保电池从生产到供应和消费的安全处理和运输。锂电池被认定为危险品。要将锂电池出口到美国或在美国运输,首先需要注册WERCSmart,并遵守国际和美国的相关法律法规。
自联合国发布全球危险品运输建议以来,美国交通运输部(DOT)根据49CFR第1000–第185节定义了美国的交通法规。其中第1733节、第185节特别阐述了锂电池的规格、例外情况和包装情况;第172节、包括运输在内的101节。
联合国和DOT指南共同定义了锂金属和锂电池安全包装运输的测试要求。无论采用何种运输方式,绝大多数锂电池(低产运行或原始锂电池除外)都需要通过第三部分第38.3节(UN38.3)规定的测试,即危险货物运输建议-测试和标准手册,才能在国际上运输。
UN38.3是锂电池和含锂电池货物能够安全运输的先决条件,也是锂电池行业最常用的标准之一。
01
锂电池过去的法律法规和提案
美国DOT于2018年11月27日发布了一项修订现行锂电池法规的提案,编号为83Fed。.Reg.60970。
根据这一规则的要求,锂电池必须根据UN38.3进行一系列测试。
一般来说,下游运输商或含有锂电池产品的客户通常无法确认其电池是否已成功完成所有测试。因此,根据本规定,所有锂电池制造商和后续经销商必须提供锂电池UN38.3测试摘要报告,并向供应链中的其他人提供。也就是说,所有注册WERCSmart的锂电池或含有锂电池的产品都需要上传UN38.3的测试报告。
2020年1月1日,该提案正式生效,ULWERCSmart再次发布公告,要求根据UN38.3锂电池指南提供检测摘要报告(TSD)。
这意味着申请WERCSmart注册电池制造商,必须在WERCSmart产品注册中提供UN38.3的测试摘要报告。(TSD)。否则,在提供并允许TSD之前,已经注册的商品也将被暂停。
在WERCSmart中提供TSD可以保证零售商在发货时的合规性。
02
根据UN38.3要进行的测试
要保证电池的设计和生产质量,必须对电池的各个方面进行测试。
因此,根据锂电池的类型,可能需要进行以下测试:
检测T.1:高度试验(38.3.4.1)
检测T.2:热检测(38.3.4.2)
检测T.3:振动试验(38.3.4.3)
检测T.4:冲击试验(38.3.4.4)
检测T.5:外部短路试验(38.3).4.5)
检测T.6:冲击/挤压试验(38.3).4.6)
检测T.7:充电试验(38.3).4.7)
检测T.8:强制放电试验(38.3).4.8)
这些测试将由具有相关资质的测试实验室完成。根据UN38.3,通常会发布测试报告,记录测试数据结果.5编制检测摘要报告。
内容包括:
☑锂电池芯、锂电池或产品名称;
☑锂电池芯、锂电池或产品制造商联系方式;
☑试验室名称进行试验;
☑锂电池芯或锂电池表示;
☑测试报告的日期;
☑所进行的实验及其结果(即:通过/未通过)清单等。
03
关于锂电池UN38.3检测的问答
Q1
该报告是否适用于包含在商品/零件中的电池或独立电池?
A:本报告适用于作为电池芯或单独电池运输的电池本身,也适用于设备中包含的电池芯或电池。
Q2
一份报告是否可以列出多个电池/制造商/商品?
A:是的。一份文件可以涉及多个电池/制造商/商品,只要显示所有需要的信息。例如,平板电脑制造商可以从三个不同的电池制造商那里购买锂电池。因此,为了保密起见,本产品的测试摘要报告可以列出三家电池制造商的电池和所有相关信息(如瓦特-小时、测试实验室等),而不指明制造商的名称。
Q3
若制造商将其供应商、测试实验室和电池数据视为保密信息和竞争信息,如何实现检测摘要报告的合规性?
A:测试摘要中需要出现所有10个所需的数据元素和所列信息子集。如上所述,可以列出测试实验室的信息,包括一系列产品。
Q4
是否有制造商和分销商必须遵循的强制性格式?
A:不,制造商和分销商可以使用任何格式的选编测试总结所需的信息。
04
提供WERCSmart注册服务
▷美国零售商的准入标准及相关法律法规;
▷UN38.3锂电池检测委托及检测监督;
▷商品相关信息的标准化提交,避免因信息不畅而导致商品注册失败或审批失败;
▷各类产品注册包括:
电池,包括电路板或电子产品,灯泡,所有含有化学物质的产品;
非处方药和营养补充剂,个人护理用品,由电池驱动的商品,以气溶胶或襄阀方式分发的食品,食用油等;
▷与WERCSmart审批团队进行有效沟通,对产品注册的各个过程有清晰的认识;
▷第一时间了解北美市场法规变更或零售商需求变更,尽快完成商品信息更新,迅速引领竞争对手;
▷持续透明的产品信息和供应链管理,有助于了解产品的优缺点。
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