UN38.3报告2023年年度更新注意项目解读

　　时间过得真快，时间过得真快。随着2023年的到来，天溯检验启动了2023年UN38.3年度更新报告，最早在12月初获得报告。天溯检验提供一站式UN38.3服务，不仅可以完成各种电池UN38.3和1.2米的跌落测试，还可以为客户办理空运、海运、铁路运输、公路运输等运输鉴定报告。同时，还可以为客户办理危险特性分类报告，协助办理危险保障。欢迎新老客户咨询!

　　1.UN38.3报告

　　UN38.3是指《实验与标准手册》第三部分专门为联合国危险品运输制定的38.3款。锂电池安全运输必须有符合UN38.3要求的检验报告，并确认符合新版DGR。、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。通过UN38.3测试是锂电池安全运输的前提。如有必要，锂电池独立运输和设备运输的包装件必须通过1.2m下降测试，包装只有符合法律法规的要求才能运输。

　　为了有效保证电池航空运输的安全，防止不安全事件的发生，每个机场在每种类型的电池清运过程中，都需要确认38.3款电池符合《实验与标准手册》第三部分(即UN38.3)，如果没有UN38.3的合格报告，就无法清运。

　　增加堆码实验

　　IATADGR第64版(2023)对PI965和PI968IB部分的要求提高了24小时3米的堆码试验，这类包装需要通过堆码试验，出具检测报告后，方可申请更新鉴定。

　　增加包装变更

　　对于包装箱的变更，如箱体尺寸变更、产品数量变更、箱体工程变更等。，需要重新申请1.2米的坠落报告和堆码测试报告(如适用)和鉴定书。

　　增加标签变更

　　修改锂电池操作标签，取消标签上显示的电话号码要求。2026年12月31日前是过渡期，现有的锂电池操作标签可以正常使用。