电池行业必须了解锂电池UN38.3认证，你确定不来

　　什么叫UN38.3认证?

　　目前，根据国际航空协会《危险品规则》的相关规定，各航空公司将适用于可充电锂电池的手机电池，包括但不限于单独或与设备一起运输.笔记本电脑电池.对讲机电池.摄像机电池.遥控玩具电池等产品制定了相关检测规定，其中含锂电池产品的检测要求为联合国危险品运输试验和标准手册第3部分38.3款(简称UN38.3检测)。

　　UN38.3认证要求

　　UN38.3.指联合国危险品运输试验和标准手册第38部分第38部分.3.在运输锂电池之前，需要高度模拟.高低温循环.震动试验.冲击试验.55℃外短路.碰撞试验.过充电试验.强制放电试验可以保证锂电池的运输安全。如果锂电池和设备没有安装在一起，每个包装配备24个以上的电池芯或12个电池，则必须通过1.2米自由坠落试验。

　　UN38.3.认证产品

　　1.各种铅酸电池(如用于汽车启动的铅酸电池).固定铅酸电池.铅酸控密封铅酸蓄电池等);

　　2.各种动力二次电池(如动力汽车电池).电动道路车辆电池.电动工具用电池.混合动力车用电池等);

　　3.各种手机电池(如锂离子电池).锂聚物电池.镍氢电池等);

　　4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池(.数码相机电池.摄像机电池.各种圆柱形电池.无线通信电池.便携式DVD电池.CD和MP3)播放器电池等);

　　5.各种主电池(如偏碱锌锰电池).锂锰电池等。

　　UN38.3测试项目

　　1.高度模拟试验：压力试验：≤11.6kPa，温度20±5的条件下。

　　2.热检测：75±2和-40±2.在高温和低温冲击试验的条件下，在极端温度下储存时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20)±5)存放24h，至少一周的测试总时间

　　3.振动试验：15min内从7Hz至200Hz完成一次往复多数扫频正弦振动，3h三维方向完成12次振动

　　4.冲击试验：1500.g.6ms或50g.11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，共18次;

　　5.外部短路试验：555±2.外电阻<0.1Ω条件下，短路时间持续到电池温度回到55±2后1h。

　　6.撞击试验9.1kg重物自61±2.5cm高处落有15.8mm检测电池表面温度的圆棒电池。

　　7.过充电试验:在连续电流为2倍和充电电压为2倍的情况下，对电池过充24次h。

　　8.强制放电试验：电池串联12V强制放电的直流电源。

　　UN38.3认证准备材料

　　1.申请表

　　2.委托书.锂电池运输声明和随机文件

　　3.电池规格书

　　4.包装图片(外包装图片，打开外包装图片，包装图片)

　　5.测试样品(上述所有材料均可提供模板)

　　UN38.3认证流程

　　1.确定哪个城市航空公司出口货物;产品是独立发货还是配套其他产品发货

　　2.提供电池规格书和其他技术文件

　　3.根据提供的数据确定测试时间和相应的成本

　　4.填写UN38.3申请表

　　5.提供样品

　　6.签署立案申请表和服务合同，并支付项目费用。

　　7.实验室根据相关检验标准对申请的货物进行检验。

　　通过测试，完成报告

　　锂电池un38.3在哪做

　　根据民航规定，航空公司和机场货物清运部门应审查锂电池的运输文件。最重要的是每种类型的锂电池UN38.3.安全测试报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构出具。如果检测报告不能提供，民航将严格禁止锂电池进行航空运输。如果客户需要空运货物，海运需要提前申请深圳巨型检测UN38.3.评估书及申请MSDS认证。